Шлагбаум (с немецкого – упавшее дерево) – устройство для быстрого перекрытия и открытия пути с помощью бруса, выдвигающегося либо поворачивающегося по вертикальной или горизонтальной оси, в основном располагаются на пересечениях автомобильных путей с железнодорожными.

По способу управления, шлагбаумы подразделяются на ручные и автоматические.
Ручной шлагбаум – устаревшее устройство, требующее постоянного контроля и управления человеком, -  в настоящее время используется лишь на небольших объектах.

Такой шлагбаум прост в установке и эксплуатации, а также его стоимость значительно ниже стоимости автоматического.

Шлагбаум автоматический, как наиболее эффективный, приобретает в современном мире все большую популярность, изготовлением данного типа, в основном, и заняты большинство отечественных и зарубежных производителей. В отличие от ручного, размер его стрелы может варьироваться в широких пределах. Как и большинство изделий с двигателями, шлагбаумы подразделяются на электромеханические и гидравлические. Первые пользуются большей популярностью ввиду своей высокой надёжности, хотя  гидравлический шлагбаум более износоустойчив и обладает длительным сроком службы.

Шлагбаумы могут включать в свою комплектацию фотоэлементы для регистрации наличия рядом автотранспорта, сигнальные лампы, решётки на стрелу, механическое запорное устройство для фиксирования свободного конца стрелы, светоотражатели и другие элементы.

Шлагбаум автоматический является лишь условно ограничивающим средством, для надёжного предотвращения несанкционированного проникновения на территорию можно обеспечить использованием автоматических ворот. Устанавливается шлагбаум в местах, где необходимо регулирование автомобильного потока либо его ограничение, управление его может осуществляться дистанционно с брелка-передатчика или поста наблюдения.

Неважно, какой тип автоматического шлагбаума Вы выберите, но при определённых сомнениях руководствуйтесь советами производителя и продавца.